Ski de rando au Spitzberg
Séjour ski de randonnée alpine - Norvège - Accompagné
Ski de randonnée alpine
Séjour réalisable en :
Une neige froide, des paysages déments, des pentes régulières qui finissent au bord de la mer, des températures entre -5°c et +5°c, des grands animaux (baleines, morses, dauphins, ours polaires, phoques, rennes…) Et bien sûr la banquise et ses gigantesques glaciers qui tombent dans la mer.
Le climat y est agréable mais le temps peut changer très vite, et les journées avec du vent sont fréquentes. Décalage total avec le soleil de minuit, la montre reste au fond du sac...
Notre bateau, le «Polaris», spécialement conçu pour les glaces et ce genre de séjour sera notre refuge confortable et itinérant.
Son capitaine nous dépose tous les matins sur la banquise ou sur la côte et nous récupère soit au même endroit, soit ailleurs, plus loin.. A notre arrivée, le cuisinier nous aura préparé un gargantuesque gouter, puis un excellent diner. Nous aurons droit tous les matins à un petit déjeuner copieux et sportif. Les randonnées partent du niveau de la mer, et en fonction des conditions météo, de la forme des participants et de notre envie du jour, nous choisissons ensemble notre itinéraire.
Programme
Jour 01 :
Jour 02 à Jour 07 :
Jour 08 :
COMPLEMENT DE PROGRAMME
Journée type (jour 02 à jour 07)
Le petit déjeuner n’a pas d’heure fixe, selon les conditions nous naviguerons le matin ou la nuit. Le bateau sera au mouillage (le zodiac nous transfère sur terre) toutes les nuits. L’itinéraire n’est pas défini, il se fera en fonction des conditions sur place. Le bateau est en liaison radio avec le guide, il viendra nous récupérer quand nous serons de retour de notre randonnée. A notre arrivée sur le bateau. Le cuisinier nous aura préparé un copieux repas/gouter. Selon les conditions nous profiterons pour pêcher, naviguer, chercher à voir des animaux (morse, ours, baleines…) ou faire la sieste avant notre repas du soir.
POUR EN SAVOIR PLUS
Votre vol devra arriver à Longyearben (LYR) le jour 01 avant 16h et repartir de Longyearben (LYR) le jour 08 à partir du matin (même tôt). Vous pouvez arrivez avant le RDV / accueil ou repartir après la dispersion, les frais supplémentaires seront à votre charge.
METEO / TEMPERATURES / CONDITIONS DE NEIGE
Jour 01 :
Jour 02 à Jour 07 :
Jour 08 :
COMPLEMENT DE PROGRAMME
Journée type (jour 02 à jour 07)
Le petit déjeuner n’a pas d’heure fixe, selon les conditions nous naviguerons le matin ou la nuit. Le bateau sera au mouillage (le zodiac nous transfère sur terre) toutes les nuits. L’itinéraire n’est pas défini, il se fera en fonction des conditions sur place. Le bateau est en liaison radio avec le guide, il viendra nous récupérer quand nous serons de retour de notre randonnée. A notre arrivée sur le bateau. Le cuisinier nous aura préparé un copieux repas/gouter. Selon les conditions nous profiterons pour pêcher, naviguer, chercher à voir des animaux (morse, ours, baleines…) ou faire la sieste avant notre repas du soir.
POUR EN SAVOIR PLUS
Votre vol devra arriver à Longyearben (LYR) le jour 01 avant 16h et repartir de Longyearben (LYR) le jour 08 à partir du matin (même tôt). Vous pouvez arrivez avant le RDV / accueil ou repartir après la dispersion, les frais supplémentaires seront à votre charge.
METEO / TEMPERATURES / CONDITIONS DE NEIGE
Le Jour 01, à partir de 16h sur le bateau « Polaris », port de plaisance principal de Longyearben (floating pier, 15 min de marche du centre-ville, 10 min de route en shuttle depuis l’aéroport).
Le jour 08, en matinée sur le bateau « Polaris », port de plaisance principal de Longyearben (floating pier, 15 min de marche du centre ville). Libération des cabines à
Passeport ou carte d’identité en cours de validité. Assurance rapatriement valide en Norvège et au Svalbard couvrant le ski de randonnée en milieu isolé (Assurance CAF, vieux Campeur, ou autre…).
Bon skieur / Randonneur niveau 3 sur une échelle de 5 : Ce voyage s’adresse aux bons skieurs ayant deja fait plusieurs années de ski de rando et ayant un minimum d’autonomie. Les sorties sont modulables en fonction de la motivation, de la fatigue et du niveau de chaque personne dans le groupe. L’horaire moyen de la sortie est d’environ 5-8h, mais nous pouvons faire plus, ou moins, ou 2 sorties dans une même journée. En cas de grosse fatigue ou autre raison, chaque participants peut, si le désire, rester à bord la journée pendant que le reste du groupe part randonner. Tous les soirs, le guide, le capitaine et les participants décident ensemble en fonction des conditions de l’itinéraire du lendemain.
Ce voyage a aussi un but contemplatif : paysages à couper le souffle, glacier et icebergs, grands animaux marins et terrestres (ours, morses, dauphins, baleines, rennes, belougas, renards polaires), que ce soit à skis, ou sur le pont du bateau, bien au chaud dans le jacuzzi... lecture, photo, etc... La présence de l’ours polaire impose aux guides de porter une arme pour assurer notre defense en cas d’attaque, et de respecter une procédure pour le débarquement ainsi que pendant tous les déplacements sur l’archipel. Le groupe doit rester ensemble, ne pas se disperser et être obligatoirement accompagné d’un guide équipé d’un fusil ainsi que d’un flare gun. Les guides auront suivi une formation sur le tir et le port d’arme ainsi que sur la sécurité avec l’ours polaire. Des instructions ainsi qu’une petite formation vous sera donnée au début du voyage.
Toutes les nuits se feront sur le bateau POLARIS I, qui sera notre refuge itinérant, au départ et à l’arrivée à Tromsø. A l’origine navire de soutien de la Royal Navy britannique, le I a été entièrement transformé en confortable navire d’expédition en 2007. Il est construit en acier de très haute qualité et conçu pour naviguer sur tout type de mer, c’est un bateau solide et fiable. Sa robustesse et son confort en font un navire parfaitement adapté à la navigation en toute sécurité dans les régions polaires pour celles et ceux qui souhaitent voyager hors des sentiers battus, tout en bénéficiant d’un confort optimal. Le nombre de cabines permet à chaque passager de disposer d'une cabine individuelle sans aucun surcoût, et la luminosité des espaces communs permet de profiter des paysages depuis l’intérieur. Le navire bat pavillon Français et est suivi par la société de classification Det Norsk Veritas, mondialement reconnue comme l'une des plus sérieuses dans le domaine maritime, garantissant ainsi le respect des normes de sécurité les plus hautes à bord. Tant pour les croisières d’observation de la faune et de la flore que pour les séjours de ski de randonnée, le Polaris constitue un authentique et très confortable refuge flottant, à bord duquel sécurité, bien-être, réconfort et détente des passagers sont les maîtres mots. Espace, intimité, confort et bonne humeur avec un equipage souriant. Le stock de nourriture et d’eau potable est fait avant votre arrivée, nous serons donc indépendant pour la semaine. Les repas sont variés et équilibrés, constituées de spécialités locales (morue, renne, saumon), mais il est possible si vous avez un régime spécial d’en faire la demande (végétarien, allergie à certains aliments, etc...). Les boissons alcoolisées ne sont pas comprises, mais il y a à bord un bar avec bières, boissons soft, ainsi qu’une carte des vins. Le thé de marche est compris, mais pensez a ramener vos vivres de course habituelles (barres de céréales, fruits secs).
Transferts en taxi ou en navette entre l’aéroport ou le centre-ville et le bateau, non compris dans le tarif.
Les bagages sont dans votre cabine.
Vous ne portez uniquement les affaires classiques de ski de randonnée pour une sortie à la journée en terrain glaciaire.
12 personnes maximum
2 guides de montagne UIAGM seront présents pour guider, prendre les décisions et assurer la sécurité du groupe dans toutes les circonstances.
1 Capitaine et 1 cuisinier/matelot
Pour le haut du corps, le principe des 4 couches permet de gérer quasiment toutes les situations:
- un sous-pull à manches longues en matière respirante (fibre creuse).
- une veste en fourrure polaire chaude ou une fine doudoune.
- une veste coupe-vent imperméable et respirante type gore-tex.
- Une doudoune chaude épaisse.
En marchant, par beau temps calme, le sous-pull peut suffire. Par temps de pluie, neige ou vent, il suffit de rajouter la veste imperméable. Par grands froids ou lors des pauses, la doudoune est un complément indispensable.
Prévoir des vêtements qui sèchent rapidement et donc proscrire le coton. Préférez la laine, la soie et les fibres synthétiques qui permettent de rester au sec et au chaud aussi longtemps que possible. Pensez à vous couvrir avant d’avoir froid, mais surtout à vous découvrir avant d’avoir trop chaud. La sueur est l’ennemi du randonneur, car elle humidifie les vêtements qui sont rapidement glacés lors des pauses. Ainsi, il est très rare d’effectuer une ascension vêtue d’une veste polaire ou doudoune. Si vous avez peur d’avoir froid aux extrémités, n’hésitez surtout pas à investir dans des semelles ou chaussettes chauffantes, et dans une paire de moufles chaudes.
La liste idéale :
- 1 foulard type buff ou protection du visage.
- 1 bonnet.
- 2 paire de gants (gants classiques de ski + moufles chaudes)
- T-shirts manches courtes en matière respirante de préférence (1 pour 2 à 3 jours de ski)
- 1 sous-pull à manches longues en matière respirante ou une chemise.
- 1 veste en fourrure polaire ou une doudoune fine
- 1 doudoune épaisse chaude
- 1 veste coupe-vent imperméable et respirante type gore-tex avec capuche.
- 1 pantalon de ski.
- 1 surpantalon imperméable et respirant type gore-tex (si votre budget vous le permet).
- 1 collant chaud
- Chaussettes de marche (1 paire pour 2 à 3 jours de marche).
- 1 paire de chaussons ou pantoufles pour la vie sur le bateau.
- 1 paire de chaussures classiques chaudes type après-ski (sorel)
- Des sous-vêtements.
- 1 maillot de bain (pour le jacuzzi).
- 1 tenue confortable pour le soir et la vie sur le bateau.
- Nécessaire de toilette
- linge de toilette.
Petite Pharmacie personnelle
- Vos médicaments habituels.
- Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence.
- Pastilles contre le mal de gorge.
- Bande adhésive élastique, type Elastoplaste en 8 cm de large.
- Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes.
- Double peau (type Compeed ou SOS ampoules).
MATERIEL TECHNIQUE A PREVOIR
- 1 sac à dos de 30 litres max, le sac ABS ou équivalent n’est pas obligatoire
- 1 paire de lunettes de soleil.
- 1 masque de ski.
- Foulard ou buff (protection du visage contre le froid)
- Crème solaire + écran labial.
- 1 thermos d’1 litre minimum.
- 1 frontale ou lampe de poche avec ampoule et piles de rechange.
- 1 couverture de survie.
- Votre matériel classique de ski de randonnée : Bâtons-skis-peaux-chaussures
- Peaux autocollantes adaptées au ski
- Crampons legers en alu, baudrier et piolet leger en alu
- couteaux adaptés aux skis
- Appareil-photo, jumelles (facultatif).
- 1 dva avec piles neuves + piles de rechange
- 1 kit pelle - sonde
Les guides auront avec eux :
- Trousse de réparation pour ski, bâtons, peaux, fixations.
- 1 paire de ski de rechange
- 1 paire de peaux de rechange
- 1 paire de bâtons de rechange
DATES ET PRIX
Prix par personne : 6 150 €
Paiement en deux fois :
-1er versement de 30 % lors de l’inscription et avant 120 jours précédant le départ du voyage
- Solde avant 90 jours précédant le départ
Option privatisation du bateau :
Groupe privé jusqu’à 12 personnes: 73 800 € / max 12 participants au total
LE PRIX COMPREND
- 7 nuits sur le bateau « Polaris » en pension complète. (cabines doubles avec draps et couettes, 3 repas par jour pris sur le bateau, thé de marche - 1 ou 2 personnes par cabine)
- L'organisation totale de la semaine.
- L’encadrement par 2 guides de montagne.
- Le prêt d’éventuel matériel de sécurité manquant (DVA, pelle, sonde, baudrier)
LE PRIX NE COMPREND PAS
- Les vols Aller/retour jusqu’à Longyearben
- Le transfert en taxi ou navettes depuis l'aéroport jusqu’au bateau à votre arrivée ainsi qu’à votre retour.
- Les boissons autres que le thé de marche et l’eau ainsi que les dépenses personnelles.
- le matériel technique pour la pratique du ski de randonnée en terrain glaciaire (skis, peaux, fixations, chaussures, bâtons, baudrier, DVA, pelle, sonde, vêtements techniques).
- Les éventuels frais liés à votre voyage (repas, nuit d’hôtel, etc...)
- Les pourboires laissés à l'équipe de navigation (selon satisfaction).
- L’assurance annulation-assistance-rapatriement-interruption
- Tout ce qui n'est pas mentionné dans "Le tarif comprend".
Ce voyage a un caractère exceptionnel car il prévoit l’affrètement d’un bateau. L’acompte versé à l’inscription et les frais retenus en cas d’annulation sont élevés et les conditions d’annulation sont différentes d’un voyage classique, mais sont pour nous une garantie pour assurer la logistique de l’affrètement du bateau.
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